Comprendre les différences entre les moteurs BLDC : conceptions de rotor intérieur et extérieur

Les moteurs CC sans balais (BLDC) ont révolutionné le monde des moteurs électriques grâce à leur efficacité, leur fiabilité et leurs performances.Parmi les différents types de moteurs BLDC, les conceptions de rotor interne et externe se distinguent par leurs configurations et applications uniques.Cet article vise à élucider les différences entre les moteurs BLDC internes et externes, à mettre en évidence les principaux avantages d'un moteur sans balais à rotor extérieur conception et donnent un aperçu du fonctionnement complexe d’un moteur sans balais.

Quelle est la différence entre les moteurs BLDC intérieurs et extérieurs ?

Moteur sans balais à rotor intérieur

Moteur sans balais à rotor intérieur sont le type le plus couramment utilisé dans diverses applications.Dans cette conception, le rotor (la partie rotative du moteur) est situé à l’intérieur du stator (la partie fixe).Le stator contient les enroulements, qui sont des électro-aimants qui génèrent un champ magnétique tournant lorsqu'ils sont alimentés.Ce champ interagit avec les aimants permanents du rotor, le faisant tourner.

Avantages du moteur sans balais à rotor intérieur :

RPM plus élevé : Les moteurs à rotor interne atteignent généralement des vitesses de rotation (RPM) plus élevées en raison de la faible inertie du rotor.

Design compact: Ces moteurs sont généralement plus compacts, ce qui les rend adaptés aux applications où l'espace est limité.

Meilleur refroidissement : Les enroulements du stator se trouvent à l’extérieur, permettant une meilleure dissipation de la chaleur et un meilleur refroidissement.

Applications du moteur sans balais à rotor intérieur :

● Outils électriques

● Robotique

● Drones

● Appareils ménagers

Moteurs BLDC à rotor extérieur

Les moteurs BLDC à rotor extérieur présentent une configuration inversée où le rotor est à l'extérieur, encerclant le stator.Le stator est fixe et contient les bobinages, tandis que le rotor, équipé d'aimants permanents, tourne autour de lui.

Avantages des moteurs BLDC à rotor externe :

Couple plus élevé : Le plus grand diamètre du rotor dans les conceptions à rotor extérieur permet une production de couple plus importante, ce qui les rend idéaux pour les applications nécessitant un couple élevé à basse vitesse.

La stabilité: L'inertie plus élevée du rotor extérieur offre plus de stabilité et un fonctionnement plus fluide.

Régime inférieur : Les moteurs à rotor externe ont tendance à avoir des vitesses de rotation plus faibles, ce qui est avantageux dans les applications où un mouvement contrôlé et régulier est requis.

Applications des moteurs BLDC à rotor externe :

● Vélos électriques

● Systèmes de convoyeurs

● Ventilateurs et soufflantes

● Platines vinyles à entraînement direct

Quel est le principal avantage d’une conception de moteur sans balais à rotor externe ?

Le principal avantage d’un moteur sans balais à rotor extérieur est sa capacité à produire un couple plus élevé à des vitesses inférieures.Cette caractéristique est particulièrement bénéfique dans les applications où un mouvement fluide et contrôlé est primordial.L'augmentation du couple est due au plus grand diamètre du rotor, ce qui permet un effet de levier plus important lors de l'interaction avec le champ magnétique généré par les enroulements du stator.

De plus, la conception du rotor externe offre une stabilité améliorée grâce à son inertie plus élevée.Cette stabilité se traduit par un fonctionnement plus fluide, ce qui est essentiel pour des applications telles que les vélos électriques, où des performances constantes et fiables sont cruciales.

Un autre avantage important est l’utilisation efficace de l’espace.Dans un moteur à rotor externe, le boîtier du moteur fait souvent office de rotor, ce qui en fait une partie intégrante de la structure du moteur.Cette intégration peut conduire à des conceptions plus compactes et efficaces, particulièrement utiles dans les applications telles que les ventilateurs et les soufflantes où les contraintes d'espace sont un problème.

Qu’est-ce que l’intérieur d’un moteur sans balais ?

Comprendre le fonctionnement interne d'un moteur sans balais implique d'examiner ses principaux composants et la manière dont ils interagissent pour produire du mouvement.

Stator

Le stator est la partie fixe du moteur et contient les enroulements.Ces enroulements sont constitués de fil de cuivre et sont disposés selon un motif spécifique pour créer un champ magnétique lorsqu'un courant électrique les traverse.Le nombre d'enroulements et leur configuration peuvent varier, influençant les caractéristiques de performance du moteur.

Rotor

Le rotor est la partie rotative du moteur et contient des aimants permanents.Dans une conception à rotor interne, le rotor se trouve à l'intérieur du stator, tandis que dans une conception à rotor externe, le rotor entoure le stator.Les aimants du rotor interagissent avec le champ magnétique généré par les enroulements du stator, provoquant la rotation du rotor.

Contrôleur de vitesse électronique (ESC)

L'ESC est un composant crucial d'un système moteur BLDC.Il contrôle la puissance fournie aux enroulements du moteur, déterminant la vitesse et la direction du moteur.L'ESC utilise les retours de capteurs (ou d'algorithmes sans capteur) pour ajuster le courant dans les enroulements, garantissant ainsi un contrôle efficace et précis du fonctionnement du moteur.

Roulements

Les roulements sont essentiels pour réduire la friction entre le rotor en rotation et le stator stationnaire.Des roulements de haute qualité sont essentiels au bon fonctionnement et à la longévité du moteur.

Capteurs à effet Hall (en option)

Certains moteurs BLDC incluent des capteurs Hall, utilisés pour détecter la position du rotor.Ces informations sont renvoyées à l'ESC, permettant un contrôle plus précis du moteur.Les moteurs BLDC sans capteur s'appuient sur la force électromotrice (force électromotrice) pour estimer la position du rotor.

Conclusion

Le choix entre les moteurs BLDC à rotor intérieur et extérieur dépend des exigences spécifiques de l'application.Les moteurs à rotor interne sont préférés pour leurs capacités à grande vitesse et leur conception compacte, tandis que les moteurs à rotor externe excellent dans la production d'un couple élevé et dans un fonctionnement stable et fluide.Comprendre les avantages et le fonctionnement interne de ces moteurs peut aider à sélectionner le bon moteur pour diverses applications.

Pour les moteurs BLDC de haute qualité, pensez aux moteurs Jiefeng.Grâce à leur expertise dans la conception et la fabrication de moteurs, ils proposent des solutions fiables et efficaces pour une large gamme d’applications.Pour plus d'informations, contactez jiefengmotors à boscowu@jaway.com.cn

Moteur sans balais à rotor intérieur

Moteur sans balais à rotor extérieur

moteur bldc